Краны шаровые под приварку

Краны получили широкое распространение в сфере устройства трубопроводных коммуникаций различного назначения. Его основное функциональное предназначение состоит в перекрытии и регулировании движения потока рабочей среды, в качестве которой могут служить:

  • Природный газ;
  • Углеводороды в сжиженном состоянии;
  • Другие газообразные вещества, являющиеся неагрессивными для материалов, из которых изготовлены комплектующие щарового крана.

Если сравнивать данную арматуру и другие аналогичные изделия с шаровыми затворами, то она имеет ту же конструкцию и характеристики, но отличается способом монтажа – для её установки применяется метод сварки. Монтаж следует выполнять исключительно при открытом запирающем элементе.

Особенности эксплуатации

Кран шаровый под приварку адаптирован для работы в условиях высокого давления, создаваемого внутри трубопровода (до 25 МПа). При этом температура рабочей среды может варьировать в пределах от -60оС до +200оС. Кроме того, данная арматура устойчива к кратковременным гидроударам. Для её изготовления используются качественные марки стали, а уплотнение выполняется из надёжного эластомера.

Конструкция изделия такова, что шар свободно перемещается в уплотнении, что обеспечивает лёгкое управление, не требующее лишних усилий.

Из положительных моментов крана шарового приварного стоит отметить:

  • Высокую герметичность, которая достигается благодаря процессу сварки;
  • Надёжность в эксплуатации;
  • Простоту монтажных работ;
  • Невысокую стоимость;
  • Быстрое регулирование и перекрытие;
  • Возможность движения потока в любом направлении, поэтому при монтаже арматуру можно располагать в произвольном положении;
  • Отсутствие необходимости в проведении технического обслуживания;
  • Управление посредством электрического либо пневматического привода.

Благодаря относительно небольшому весу и размерам, при необходимости кран шаровый несложно демонтировать и заменить на новый. При использовании этой арматуры не образуется застойных зон.

В компании "СтройНефтеГаз" представлен широкий ассортимент стальной запорной арматуры, которая отличается лучшим соотношением качественных характеристик и стоимости.

Краны шаровые под приварку

В своей категории запорной и регулирующей арматуры краны шаровые под приварку обеспечивают минимальный бюджет реализации трубопровода. Нулевая ремонтопригодность сварных швов частично компенсируется высоким эксплуатационным ресурсом и абсолютной герметичностью соединений.

Разновидности шаровых кранов под сварку

Трубопроводная арматура с шарообразной пробкой со сквозным отверстием внутри запорного узла получила название шарового полуоборотного крана. В своей категории эта арматура классифицируется по нескольким признакам:

  • конструкция корпуса;
  • условный проход;
  • назначение;
  • тип запорного узла;
  • способ установки;
  • материальное и климатическое исполнение;
  • вид привода.

Единственная общая черта шаровых кранов под приварку – это способ установки в разрыв трубопровода электродуговой сваркой.

По назначению

Пригоден приварной кран шаровый для эксплуатации в нескольких режимах:

  • запорный;
  • регулировочный;
  • запорно-регулирующий;
  • отсечной;
  • регулировочно-отсечной;
  • распределительно-смесительный.

Регулировка параметров среды в шаровых кранах может осуществляться по равнопроцентной и линейной зависимости. Смешивать и распределять потоки рабочих сред позволяют только трехходовые варианты исполнения шаровых кранов.

Отсечные краны используются для быстрого перекрытия потока при аварийной ситуации. Обычно они срабатывают автоматически, поэтому оснащаются электрическим или поршневым приводом (пневмопоршень или гидропоршень) одностороннего действия с возвратом в исходное положение пружиной.

По условному проходу

Различается кран шаровый под приварку по размеру условного прохода на две категории. Размер поперечного сечения полнопроходной арматуры равен диаметру трубопровода, что обеспечивает ряд преимуществ:

  • отсутствие гидропотерь внутри системы;
  • высокое качество сварных швов;
  • максимально возможный эксплуатационный ресурс.

Стандартопроходный кран имеет внутренний диаметр на один, реже несколько типоразмеров меньше, чем трубопровод, внутрь которого он устанавливается. Единственным достоинством этого конструктивного решения является экономический эффект из-за снижения материалоемкости производства. Стандартнопроходные шаровые краны еще называют неполнопроходными или редукционными.

По типу запорного узла

В более простом варианте исполнения кран шаровой под приварку оснащается шаром плавающего типа. Со шпинделем шар связан не жестко, а шарнирно, то есть с двумя степенями свободы. С одной стороны, это увеличивает герметичность запорного узла, так как рабочая среда сама прижимает шар к кольцу с противоположной стороны.

С другой стороны, при больших диаметрах и усилиях, соответственно, открыть такой кран становится очень сложно. Поэтому DN шаровых кранов с плавающей пробкой ограничен 200 мм. Для больших диаметров используется конструкция шара в опорах:

  • пробка оснащается выступом цапфы;
  • опора имеет углубление для посадки цапфы в подшипнике скольжения или качения;
  • снижается усилие затяжки на шпинделе;
  • повышается эксплуатационный ресурс арматуры.

В трехходовых шаровых кранах отверстие пробки имеет сложную форму:

  • L-образную – под прямым углом с возможностью перекрытия потоков;
  • Т-образную – только смешивание и разделение потоков без возможности отсечки потоков.

Устанавливаются трехходовые шаровые приварные краны в ответственных участках трубопровода.

По типу установки

Изначально кран шаровой под сварку допускается монтировать любыми способами:

  • надземным;
  • подземным внутри колодца;
  • безколодезным подземным.

В первом случае допускаются любе пространственные положения, даже штурвалом вниз. Для подземного монтажа производится доработка конструкции:

  • в верхней части корпуса шарового крана добавляется фланец;
  • на шпиндель устанавливается удлинитель в корпусе-оболочке, который ответным фланцем соединяется к корпусом арматуры;
  • корпус крана и удлинителя шпинделя покрываются защитными полимерными или лакокрасочными составами от блуждающих токов и коррозии.

Управление шаровыми кранами приварного типа подземной установки осуществляется ручным рычагом/штурвалом, Т-образным ключом, редукторами с конической, червячной и цилиндрической передачей, электрическим либо поршневым приводом, соленоидом электромагнитным.

По материальному исполнению

С 2007 года шаровой кран с патрубками под приварку маркируется по стандарту ГОСТ Р 52720, а расшифровка производится по таблицам фигур из СТ ЦКБА 036. Все шаровые краны входят в первую таблицу, первыми двумя цифрами кода являются 10 или 11. Например, 10с7п или 11с20бк.

Однако разные модификации могут отличаться по материальному исполнению корпуса и элементов затвора. Материал корпуса указан в кодировке шарового крана буквами, сразу после обозначения затворной арматуры. Для этого используется таблица №2:

  • с – корпус из углеродистой стали;
  • лс – сталь легированная;
  • нж – нержавейка;
  • б – латунь или бронза;
  • тн – титан;
  • вп – винипласт;
  • п – полимерный материал;
  • вч – чугун высокопрочный;
  • кч – ковкий чугун;
  • ч – чугун серый.

Патрубками под электродуговую сварку оснащаются только корпуса шаровых кранов из стали, то есть первых трех категорий – с (углеродистая), лс (легированная) и нж (нержавеющая).

Существуют шаровые краны из полимерных материалов, привариваемые встык и электромуфтами. Однако они используются в бытовых сетях ХВС, ГВС и отопления, и здесь не рассматриваются.

Шарообразная пробка затворного узла промышленных кранов всегда изготавливается из металла. Обычно это бюджетная углеродистая или низколегированная сталь с наплавлением/напылением тонкого слоя более прочного, износостойкого материала с антикоррозионными свойствами.

С появлением износостойких эластичных полимерных и копозитных материалов кольца седел в 70% случаев стали изготавливаться из синтетического каучука, второпласта и прочих пластмасс. Однако существуют шаровые краны с уплотнением из нержавейки, бронзы, или без уплотнений вовсе.

В маркировке шарового крана материал уплотнения указан одной или двумя буквами на последнем месте, после обозначения типа привода и марки запорной арматуры. Расшифровка производится по таблице №4 ГОСТ Р 52720:

  • бк – без уплотнения, например, 11с321бк;
  • бр – бронза/латунь, например, 10с8бр;
  • нж – нержавейка, например, 11нж18нж;
  • п – пластмасса, например, 11с27п.

Сварка патрубков для присоединения арматуры к трубопроводу всегда производится в открытом положении шаровой пробки.

По климатическому исполнению

Для эксплуатации в Москве и прочих регионах РФ кран шаровый с муфтой под приварку может иметь четыре варианта климатического исполнения:

  • ХЛ – для холодных регионов;
  • УХЛ – под умеренно холодный климат;
  • У – для умеренных климатических поясов;
  • Т – под тропический климат.

Для приводов шаровых кранов предусмотрены иные типы исполнения:

  • К – атомное тропическое;
  • А – атомное умеренное;
  • Т – тропическое общепромышленное;
  • П – умеренное общепромышленное;
  • У – аналоговое интеллектуальное;
  • Ц – интеллектуальное цифровое;
  • Е – интеллектуальное сетевое;
  • И – дискретное интеллектуальное;
  • М – общепромышленное муфтовое;
  • В – умеренное взрывозащищенное;
  • Д – тропическое взрывозащищенное.

При этом значения DN и PN могут отличаться во всем диапазоне размеров.

По конструкции корпуса

Разные производители закладывают в шаровой приварной кран не одинаковые технические решения. Поэтому различают несколько типов корпусов по конструкции и способу изготовления:

  • цельнометаллические – отливаются или вытачиваются из заготовки;
  • двухэлементные – вертикальный фланец проходит по оси симметрии корпуса;
  • из трех частей – шпильками через фланцы патрубков корпус стянут в пакет вместе с центральным запорным узлом;
  • литые – выполнены центробежным литьем;
  • сварные – изготовлены из нескольких трубчатых деталей;
  • сборные – обладают высокой ремонтопригодностью;
  • штампованные – легкие, прочные, недорогие из-за низкой материалоемкости.

Патрубки под приварку, соответственно, могут отливаться вместе с корпусом, присоединяться к нему фланцами или на резьбе.

В корпуса шаровых кранов большого диаметра и для особых условий эксплуатации (газопроводы) могут интегрироваться специальные технические решения:

  • дренаж – позволяет отвести конденсат из газопровода;
  • байпас – выравнивание давления во внутренней полости крана;
  • штуцеры – необходимы для отбора рабочей среды, чтобы использовать ее в поршневых приводах.

Разборный корпус обходится дороже в изготовлении, но обеспечивает максимальную ремонтопригодность обслуживаемой трубопроводной арматуры.

По типу привода

Для приварных шаровых кранов допускается применение абсолютно всех типов привода:

  • электродвигатель с редуктором или без него, маркируется по таблицам фигур ГОСТ Р 52720 от 2007 года цифрой 9;
  • электромагнитный привод (соленоид), обозначается цифрой 8;
  • поршневые приводы, гидравлический 7 и пневматический 6 в таблицах фигур, соответственно;
  • редукторы с конической, цилиндрической и червячной передачей под маркировкой 5, 4 и 3;
  • дистанционное управление с обозначением 0.

Электропривод обладает компактными размерами и большой мощностью, высоким КПД. Однако в трубопроводах, транспортирующих жидкость и газовую среду, вместо внешних источников можно использовать для пневмопривода и гидропривода сами газы и жидкости, что обойдется еще дешевле.

Варианты разделки концов патрубков под сварку

Эксплуатируется кран приварной шаровой только на открытом воздухе или внутри помещений, где разрешена сварка. Сварной шов изначально считается самым герметичным и надежным типом соединения. Поэтому патрубки под сварку имеют шаровые краны, монтируемые в труднодоступных местах и на особо ответственных участках.

При разделке кромок патрубков под приварку производитель учитывает следующие факторы:

  • тип сварки – влияет на способ обработки кромок;
  • диаметр арматуры – от него зависит чистота обработки поверхности;
  • нормативная документация – РД 153-43.1-003-01, СТ ЦКБА 025 и 013, ПНАЭ Г 7-010.

В стандартах и прочей документации указана минимальная длина патрубка, углы фасок и их длина. В большинстве случаев заказчик либо приобретает изделия со стандартной разделкой кромок, или указывает в задании информацию для специальной обработки торцов патрубков.

Кроме приварных шаровых кранов наш сервис предлагает трубопроводную арматуру любых типоразмеров с не одинаковыми приводами и детали трубопроводов собственного изготовления и от ведущих производителей РФ по конкурентным для Москвы расценкам.

 

Возникли вопросы? Задайте их прямо сейчас нашим профессионалам
Среднев Максим Валерьевич
Среднев Максим Валерьевич
Начальник отд. сбыта
+7(930) 056-78-25
Каширников Максим Викторович
Каширников Максим Викторович
Начальник ОТК
Миронова Наталия Сергеевна
Миронова Наталия Сергеевна
специалист отдела продаж
+7(930) 056-77-25
Ляляскин Дмитрий Андреевич
Ляляскин Дмитрий Андреевич
специалист отдела продаж
+7(960) 181-09-80
Молостова Татьяна Викторовна
Молостова Татьяна Викторовна
специалист отдела продаж
+7(930) 056-78-85
Белова Елена Николаевна
Белова Елена Николаевна
специалист отдела продаж
+7(930) 805-00-21
Белов Дмитрий Александрович
Белов Дмитрий Александрович
+7 (908) 163-85-47