Задвижка 30нж515нж

Задвижка 30нж515нж

Предназначена задвижка 30нж515нж для эксплуатации в агрессивных средах при температуре до +565°С под давлением 4 МПа максимум. Номинальный диаметр запорного устройства составляет 50 – 1200 мм. Задвижка имеет клиновой затвор, прямоточную конструкцию полнопроходный корпус.

Уплотнительные поверхности и корпусные детали выполнены из нержавеющей стали или имеют покрытия из этого конструкционного материала. Управление ручное маховиком, для снижения крутящего момента на штурвале использован механический привод в виде редуктора с конической зубчатой передачей.

Расшифровка условного обозначения

Современное условное обозначение задвижки 30нж515нж было введено в 2008 году. Для этого ЦКБА РФ разработал специальные таблицы фигур для шифрования/расшифровки запорной арматуры. Алгоритм расшифровки условного обозначения по таблицам фигур выглядит следующим образом:

• первая двузначная цифра, в данном случае 30, указывает на тип запорного устройства – задвижку;
• затем идет сокращенное название материала корпусных деталей – «нж» нержавеющая сталь, без уточнения конкретной ее марки;
• далее однозначная цифра сообщает о типе привода – 5 механический редуктор с конической зубчатой передачей;
• следующее двузначное число не несет никакой информации о конструкции запорного устройства, оно лишь указывает на то, что конкретная клиновая задвижка с выдвижным шпинделем была внесена в стандарт 15 по счету;
• последний блок расшифровывает, из какого материала сделаны или покрыты уплотнительные поверхности – «нж» нержавеющая стал, опять же, без конкретной ее марки.

Дополнительно в таблицах фигур СТ ЦКБА 036-2007 можно узнать, какой стандарт регламентирует изготовление задвижки, и как она обозначается по внутренней документации производителя. Для варианта 30нж515нж это стандарты ТУ 26-07-1125-96, ТУ 26-07-1188-90 и ТУ 3741-006-07533604-01, обозначения МА110243КЛ2, БА11135, ПТ11083 и ПТ110023КЛПЭ, соответственно.

Таким образом, полная расшифровка 30нж515нж обозначает:

• запорное устройство – задвижка;
• клиновая конструкция затворного узла;
• номинальный диаметр задвижки 50 – 1200 мм;
• размерный ряд DN 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 700, 800, 1000, 1200 мм;
• номинальное давление PN 4 МПа;
• рабочее положение – нормально открытое, нормально закрытое;
• литые корпусные детали;
• выдвижной шпиндель;
• управление – ручное;
• привод – механический редуктор с конической передачей;
• источник энергии – мускульное усилие оператора;
• орган управления – штурвал, маховик с 2 – 3 спицами;
• присоединение к трубопроводу сваркой или фланцами;
• разделка кромок под приварку или вытачивание фланцев заодно с корпусом;
• температурный диапазон эксплуатации -60°С … +565°С;
• класс герметичности А по ГОСТ 9544;
• климатическое исполнение УХЛ;
• рабочая среда нефтепродукты, скважинный, природный газ, многофазный флюид, вода, аммиак, пар, воздух;
• скорость коррозии 0,05мм/год;
• материальное исполнение корпусных деталей, элементов затвора нержавеющая сталь;
• установочное положение без ограничений;
• присоединительные размеры по ГОСТ 12815;
• срок службы от 10 лет;
• срок консервации 3 года;
• гарантийные обязательства 12 месяцев.

У разных производителей строительные размеры задвижки 30нж515нж могу отличаться.

Конструктивные особенности

С учетом обозначения задвижка 30нж515нж обладает следующими конструкционными особенностями:

• корпус выполнен из полнопроходного тройника;
• стволовой канал не имеет сужений и лабиринтных ходов;
• в нижней части имеется полость под головку клина;
• седла клапана съемные, с защитным напылением, плакировкой или выполнены из нержавеющей стали;
• клин цельнометаллический, подвешен на гайке шпинделя соединением ласточкин хвост;
• в бугельном узле использован подшипник качения двухрядный для снижения усилия крутящего момента;
• шпиндель выдвижного типа для снижения габаритов корпуса;
• посадочные поверхности фланцев крышки, корпуса выступ-впадина

Набивку сальника задвижки 30нж515нж можно менять под давлением. Наработка на отказ составляет 500 циклов минимум.

Размерный ряд

Изготавливается клиновая полнопроходная прямоточная задвижка 30нж515нж по рабочему чертежу и таблице исполнений следующего типа:

При необходимости возможна комплектация задвижки 30нж515нж электрическим приводом.

Материальное исполнение

Корпусные детали (корпус, крышка) и клин задвижки изготавливаются из нержавеющей стали 12Х18Н9ТЛ. Эта марка коррозионно-стойкой стали специально разработана для отливок. Шпиндель вытачивается или штампуется из нержавеющей стали 12Х18Н10Т (аналог AISI 321).

Для наплавления на посадочные поверхности используется сплав ЦН-12М. Прокладка между корпусом и крышкой и сальниковое уплотнение шпинделя изготавливается из терморасширенного графита ТРГ.

Аустенитные хромоникелевые стали, аналог трехсотой американской серии AISI, обладают высокой себестоимость производства. А в некоторых из них дополнительно содержится титан. Поэтому эти конструкционные материалы часто заменяют нержавеющими хромистыми мартенситными и ферритными нержавейками (аналоги 400 серии AISI).

На нашем ресурсе задвижка 30нж515нж представлена всеми типоразмерами и вариантами климатического исполнения.