Кран Шаровой Ду 50, лучшие цены и советы по выбору
Изначально варьируется на кран шаровый 50 цена в зависимости от нескольких факторов. Себестоимость трубопроводной арматуры складывается из трудоемкости изготовления и расхода конструкционных материалов. Применяется кран с условным сечением 50 мм для врезки в двухдюймовые стальные трубопроводы, 63 мм контуры из полиэтилена и металлопластика, 50 мм полипропиленовые трубы.
Классификация шарового крана
Принято подразделять трубопроводную арматуру со сферической пробкой запорного органа по нескольким признакам:
- назначение – запорные и запорно-регулирующие краны;
- условное сечение – полнопроходные и редуцированные;
- конструкция шара –плавающий либо внутри опоры;
- конструкционный материал корпуса – полимеры, чугун, композитные материалы, сталь, сплавы;
- тип врезки в разрыв трубопровода – приварка, резьба, муфта, фланец, штуцер;
- тип корпуса – разборный, сплошной;
- управление потоками – двухходовые и трехходовые.
Внимание: Если сделать ударение на первый слог в слове шаровый (шаровой), то по правилам русского языка это будет обозначением серого цвета изделия. Правильно в устном определении этой трубопроводной арматуры ставить ударение на последнем слоге.
Ввиду малого диаметра 50 мм = 2 дюйма электрических, пневматических и гидроприводов для этого типоразмера не предусмотрено. Однако сферическая пробка запорного устройства может управляться, как рычагом, так и барашком (очень редко).
Поскольку себестоимость изготовления металлического корпуса и седла клапана выше, чем у полимерных аналогов, цена на кран шаровый из стали, латуни, чугуна будет выше, чем у полимеров (полиэтилен, полипропилен) и композитных вариантов (металлопластик).
Конструкционные особенности
Основными элементами шарового крана являются:
- корпус;
- запорный узел из седла и сферической пробки со сквозным отверстием;
- шпиндель;
- рычаг (барашек);
- патрубки.
Перейти в каталог шаровых кранов
Седло и шар изготавливаются из стали, полимерного и композитного материала. Шаровые краны комплектуются этими деталями в любом сочетании, например, сталь/сталь, сталь/пластик. Особенностями данной категории трубопроводной арматуры являются:
- максимальной ремонтопригодностью обладает кран шаровой с разборным корпусом;
- эксплуатационный ресурс стального шара с металлическим седлом значительно выше, чем у кранов с полимерными деталям запорного узла;
- цена на кран шаровый из экспериментальных композитов выше, чем на модификации из нержавейки;
- полный проход снижает гидропотери рабочей среды в отличие от редуцированного условного сечения.
Стандартный проход меньше полного на один типоразмер, то есть для диаметра 50 мм это будет 40 мм, соответственно.
Внимание: Шаровый кран 63 мм со стандартным внутренним сечением 50 мм относится к следующему типоразмеру, маркируется, соответственно DN63.
Шар в опорах
Высокая цена на кран шаровый со сферической пробкой в опорах обусловлена запасом надежности изделия и его высоким эксплуатационным ресурсом. В линейке кранов с шаром в опорах диаметр 2 дюйма (DN50 мм) является минимально допустимым. Арматура выдерживает давление классов 150 – 150 по классификации ANSI.
Кроме стандартных прокладок, поврежденных во время эксплуатации, аварийно может использоваться закачка жидкого герметика (седлового) внутрь конструкции.
Плавающий шар
Бюджетная цена на кран с плавающим шаром обусловлена менее сложной конструкцией, низкими трудозатратами и меньшим расходом материалов. Основными достоинствами конструкции плавающего шара являются:
- полость корпуса разгружена от избыточного давления;
- могут встраиваться монтажные пластины;
- отсутствуют протечки в любом направлении;
- усилие вращения рычага намного ниже.
На нашем ресурсе шаровые краны купить в Москве можно без переплат, как и вентили, клапаны, задвижки, прочую трубопроводную арматуру.
Размер условного прохода
Полнопроходное исполнение шаровых кранов совпадает с внутренним сечением труб путепровода, в который вставлена запорная арматура. Потери давления в этом варианте минимальные. Однако в некоторых случаях необходимо уменьшить внутренний диаметр запорной арматуры. Для этого созданы шаровые краны редуцированного типа:
- называются стандартопроходными;
- отверстие внутри шара имеет диаметр предыдущего типоразмера, то есть 40 мм.
Применяются редуцированные краны только в трубопроводах, где потеря давления не является критичным фактором. В нашем прайсе имеются шаровые краны обоих типов DN50 для пользователей в Москве.
Тип присоединительной поверхности
Поскольку трубопроводы сооружаются из разных конструкционных материалов и не одинаковых условий эксплуатации, производители обеспечивают ассортимент шаровых кранов с несколькими типами присоединительных поверхностей:
- фланцы – актуально при запрете на сварочные работы внутри объекта;
- фаска под сварку – электродуговым способом (сталь), электромуфтами или встык (полимеры);
- резьба – ниппели, муфты, «американки», цилиндрическая и трубная резьба;
- комбинированные – быстроразъемные соединения, компрессионные муфты и специальные соединения отдельных производителей.
Кроме шаровых кранов полуоборотных существуют трехходовые модификации, позволяющие смешивать и разделять потоки – трехходовые. Производители выпускают изделия с контролем протечек и обогревом корпуса.
Внимание: По международному регламенту рычаги шаровых кранов окрашиваются в четыре цвета в зависимости от области эксплуатации арматуры. В газопроводы монтируют изделия с черными либо желтыми органами управления. Для ХВС предназначены краны с синим штурвалом, для отопления и ГВС – с красными ручками.
Перейти в каталог шаровых кранов
Материал корпуса и седла
Наиболее приемлемые цены кранов с плавающим шаром при изготовлении корпуса из полимерных материалов. Однако резьбовую часть всегда выполняют из стали или латуни, муфта вплавляется в пластиковый корпус.
Самым дорогим считается шаровый кран из нержавейки или специальных композитных материалов. По степени убывания цены на эту категорию запорной арматуры в зависимости от материала корпуса ассортимент выглядит следующим образом:
- никелевый сплав;
- двухфазная сталь;
- нержавейка;
- углеродистая сталь;
- металлопластик;
- полиэтилен;
- полипропилен.
На шаровый кран с кольцом седла из фторопласта значительно ниже, чем у аналога с металлическим седлом.
Маркировка шарового крана
Изначально цена на кран шаровый не зависит от маркировки изделия. Однако при покупке следует учесть, что для этой запорной и запорно-регулирующей арматуры может применяться два типа обозначений:
- согласно ГОСТ Р от 2007 года за номером 52720;
- по регламенту ОСТ и ТУ заводов-производителей.
В первом случае стандарт РФ содержит таблицы фигур, по которым кодируется и расшифровываются характеристики запорной арматуры:
- ХХ (цифры) – тип арматуры, для кранов с шаровым запорным узлом всегда 11 (первая таблица ГОСТ);
- х (буква) – корпусной конструкционный материал (вторая таблица);
- Х (цифра) – привод, для малых диаметров эта позиция маркировки содержит две цифры, поскольку используется ручной рычаг или барашек;
- х (буква) – уплотнительный материал (четвертая таблица);
- х (буква) – обработка внутренних поверхностей крана для работы в агрессивных средах (футеровка, свинец, эмаль или гуммирование).
Производители используют маркировку на корпусе и в сопроводительной документации. В первом случае на отливке имеются значения DN – номинального внутреннего диаметра и PN – рабочего давления.
В документации используется более подробная маркировка типа:
- серия шарового крана по конструктивному исполнению, например, DA-K100 – разборный стальной, BN201 – разборный корпус из нержавейки;
- рабочие характеристики через слеш (/), обычно первыми идут DN и PN, затем исполнение патрубков, материалы, температурные диапазоны эксплуатации и прочие подробности.
У зарубежных производителей ожжет быть собственное обозначение в международных единицах измерения рабочих параметров среды.
До 2008 года маркировка на корпусе и в технической документации использовала значение Ду (условный проход), затем была переименована в DN (диаметр номинальный). Обозначение в дюймах осталось прежним, причем для малых диаметров, к каким и относится 50 мм (два дюйма), штрихи «”» могут опускаться за ненадобностью.
Номинал давления под маркировкой PN используется в обозначении для температуры среды +20°С. иностранные заводы часто указывают другие характеристики шаровых кранов:
- WOG (США) – рабочая среда водная, газообразная или масляная цифра указывает давление 100 градусного пара в градусах Фаренгейта, а не Цельсия, в фунтах силы на квадратный дюйм, а не кгс/см2;
- WSP (США) – краны для систем парового отопления, давление указано в фут/дюйм2 при максимальной температуре перегретого пара;
- МОР – аналог PN, но в других единицах измерения – барах.
Латунный корпус по евростандарту обозначается CW, европейские фирмы часто указывают страну, торговую марку производителя, знаки качества СЕ. Краны шаровые из Канады сертифицируются по системе CSA, на некоторых корпусах указано отсутствие свинца в медных сплавах LF и NL, соответственно.
Таким образом, шаровый кран с условным сечением 2” или 50 мм может быть полнопроходным или стандартнопроходным, но чаще всего с ручным приводом. В зависимости от используемых для изготовления трубопроводной арматуры технических решений и конструкционных материалов краны со сферическими запорными узлами могут перекрывать поток или регулировать его характеристики. Дополнительным бытовым названием является формулировка кран полуоборотный, так как рычаг всегда поворачивается в пределах прямого угла.